
Последние дни для жителей Приморского края, и в частности, Владивостока, стали нелёгкими, так как большинство из них потеряли возможность пользоваться ...
Во Владивостоке состоялась урбанистическая конференция, посвященная перспективам города и всего Дальнего Востока.
Это мероприятие является этапом подготовки к урбанистическому форуму в Москве. Подобные конференции уже прошли в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге и других городах.
Организована она была Московской школой управления «Сколоково», КБ «Стрелка» и Российской гильдией управляющих и девелоперов. В ней участвовали министерство развития региона, строительства и ЖКХ, предприниматели, представители региональных и городских властей регион, ученые.
Эксперты, футуристы, урбанисты говорили об оптимальном использовании ограниченных ресурсов, каковыми являются экономические, финансовые и человеческие.
Много было сказано о том, как притягательны развернутые структуры мегаполисов, приводя в пример Лондон, где реконструкция промышленных зон проходит успешно. Участники конференции в жарких диспутах пытались выработать схемы, пригодные под местные экономические и географические реалии
Упомянули о том, что Владивостоку удалось реализовать возможности, оставшиеся здесь после саммита АТЭС. Доставшиеся муниципалитету крупные объекты отлично вросли в инфраструктуру города: мосты, дороги, здания. После этого события столица Приморья вернулась в большую политику. Она является форпостом и культурным центром, лучшим и удобным местом общения с японской, китайской, корейской и англосаксонской цивилизацией. И впереди еще множество перспектив
На конференции говорилось, что Владивосток и прилегающие территории должны развиваться гармонично. Для этого уже создана соответствующая агломерация и в планах - создание ТОРов, территорий опережающего развития, которых в Приморском крае будет целых пять.
Один из присутствующих заметил, что психология владивостокцев претерпела изменения, упаднические настроения прошли, и появилось стремление и энтузиазм к созиданию.
Владивостоку нужно выходить на материк, вырываться за пределы полуострова. Сейчас полным ходом идет работа над крупным инвестиционным проектом, являющимся давней «голубой» мечтой горожан: строительство моста до полуострова Песчаный и дороги до границы с КНР. Это позволит получить транспортный коридор с Китаем протяженностью всего 28 километров. Город, благодаря такой транспортной артерии, сможет развиваться динамичнее, экономический эффект будет мощнейшим.
Последние дни для жителей Приморского края, и в частности, Владивостока, стали нелёгкими, так как большинство из них потеряли возможность пользоваться ...
Как известно, по своему географическому положению, наличием транспортных узлов, развитой логистической сферой имеет все шансы для организации бизнес – ...
Женскую команду по самбо в сборной Приморского края представили девушки из «Амазонки» - владивостокского Центра «Амазонка», а также студентки ведущих ...
Любители аниме, которые проживают во Владивостоке, без сомнения не упустили момент посетить Первый фестиваль японской культуры, проходивший в городе, в ...
7 октября в здании Приморской администрации состоится торжественная церемония награждения стипендиатов губернатора. Соответствующие свидетельства и ...